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四冲程发动机,每个工作循环曲轴转两圈,配气机构凸轮轴也转两圈。()

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现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()

A、凸轮轴下置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴中置式

关于可变凸轮轴正时系统下列说法正确的是()

A、可变凸轮轴正时系统可以改变曲轴与凸轮轴之间的相对相位

B、可变凸轮轴正时系统可以改增加气门的最大升程

C、起动工况下,相位改变最大

D、以上都不对

高速发动机常采用()配齐机构。

A、凸轮轴内置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴下置式

D、凸轮轴中置式

从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机做工顺序()排列。

A、逆凸轮轴转动方

B、顺凸轮轴转动方向

C、按凸轮轴转动方向

下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()

A、发动机中置,后轮驱动,且发动机横置

B、发动机前置,后轮驱动

C、发动机前置,前轮驱动,且发动机横置

D、发动机后置,后轮驱动,且发动机横置

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