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大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式

A、凸轮轴下置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴中置式

D、凸轮轴双置式

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当采用转动凸轮法来调节供油定时时,下列各项正确的是:

  • A.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°
  • B.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°
  • C.凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°
  • D.二冲程机为A,四冲程机为B

大多数载货汽车和大中型客车都采用()的结构形式

A、凸轮轴下置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴中置式

D、凸轮轴双置式

高速发动机常采用()配齐机构。

A、凸轮轴内置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴下置式

D、凸轮轴中置式

气门的启闭是用凸轮轴来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。()

此题为判断题(对,错)。

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