定轴式变速器一般都有第一轴、第二轴和（）等轴类零件。
A、中间轴
B、倒档轴
C、第三轴
D、中间轴和倒档轴

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两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴(见图15-5(a))，尺寸和结构如图15-5(b)所示。已知：中间轴转速，12＝180r／latin，传递功率P＝5．5kW。有关的齿轮参数见表15-1。

图中A、D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45钢(正火)。要求按弯扭合成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度。并精确校核轴的危险截面是否安全。

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船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以（），尾端是以（）。

A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心

B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置

C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心

D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置

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[单项选择题]在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。
A．严格控制各节中间轴的长度
B．有一节中间轴的长度不确定
C．按轴系实际长度确定各中间轴长度
D．有一节中间轴长度由实测确定

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手自一体式变速器是在（）的基础上配以手动换挡功能而成。

A、自动变速器

B、液压变速器

C、电动变速器

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为保证钢筋安装在套筒内的长度在其允许偏差范围内（）。

A、套筒内钢筋长度最短不小于接头型式检验确定的锚固长度

B、套筒内钢筋长度最长不大于套筒灌浆腔最大深度

C、灌浆套筒中间轴向定位点两侧应预留钢筋安装调整长度，预制端不应小于10mm

D、灌浆套筒中间轴向定位点两侧应预留钢筋安装调整长度，现场装配端小于20mm

E、灌浆套筒中间轴向定位点两侧应预留钢筋安装调整长度，预制端不应小于20mm

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