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()是增长极模式的扩展。由于增长极模式的增多,增长极之间也出现了相互联结的交通线,这样,两个增长极及中间的交通线就具有了高于增长极的功能,理论上称为发展轴。
A.区域经济开发模式
B.发展轴模式
C.网络型模式
D.增长极模式
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佩罗提出的增长极理论认为,城市对周围区域和其他城市的作用是既不平衡也不同时进行的,一般来说,城市作为增长极与其腹地的基本作用机制有()。
A.乘数效应
B.极化效应
C.提升效应
D.扩散效应
E.替代效应
A.乘数效应
B.极化效应
C.提升效应
D.扩散效应
E.替代效应
下列关于增长极理论的表述中,不正确的是()。
A.增长极通过极化效应和扩散效应来实现对区域经济的带动
B.增长极就是一个区域中能够带动整个区域经济增长的点,决定因素看它有无发动型工业
C.增长极理论属于一种均衡发展战略的理论
D.点轴发展战略是从增长极发展战略中延伸出来的
关于增长极理论的评价,说法正确的有()。
A.增长极理论是西方发展经济学非均衡发展理论体系中具有代表性和广泛影响的理论
B.增长极理论强调政府干预对区域经济均衡发展具有阻碍作用
C.增长极理论阐述了区域经济差异过大对社会经济和政治会产生危害
D.增长极理论加速了“二元经济结构”的形成
E.增长极理论在实际运用中可能导致地区两极分化
根据最佳城市公共交通线网密度值的计算公式,该市最佳的公共交通线网密度是( )千米/平方千米。
A、4
B、3.75
C、3.5
D、3.0
(判断题)增长极理论是由法国经济学家弗农提出的。
A对
B错