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某航空港,年固定成本为80000万元,每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型,共120座,执行航班任务时固定成本为7万元,飞行时,每增加一名乘客增加旅客安检费5元,餐食供应费10元。下列关于成本的说法,正确的是(  )。


A、总成本包含固定成本和可变成本B、可变成本就是边际成本C、航空港平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降D、对航空港来说,降低总成本最好的办法是扩大旅客吞吐量

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某航空港,年固定成本为80000万元,每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型,共120座,执行航班任务时固定成本为7万元,飞行时,每增加一名乘客增加旅客安检费5元,餐食供应费10元。下列关于成本的说法,正确的是(  )。


A、总成本包含固定成本和可变成本B、可变成本就是边际成本C、航空港平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降D、对航空港来说,降低总成本最好的办法是扩大旅客吞吐量

郑州航空港经济综合实验区发展规划期为()年。

A.2012-2020

B.2013-2020

C.2012-2025

D.2013-2025

我国重要的国际航空港是()

A、北京、上海、重庆

B、北京、上海、天津

C、北京、上海、广州

D、北京、上海、武汉

[单选]我国重要的国际航空港是()
A.北京、上海、重庆
B.北京、上海、天津
C.北京、上海、广州
D.北京、上海、武汉
2013年某市港口货运及国际机场客货运吞吐量完成状况2013年12月,该市哪项吞吐量指标高于1~11月的平均值?()
A.港口货物吞吐量B.港口集装箱吞吐量C.国际机场旅客吞吐量D.进出境旅客吞吐量
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