问题详情
对航空公司而言,航班上每名旅客的边际成本为( )。
A、航班总成本/旅客运输量B、航班成本变化量/旅客运输量C、航班总成本/旅客运输量变化量D、航班成本变化量/旅客运输量变化量
相关专题: 运输量
未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
搜题
相关问题推荐
统称为货邮行运输量。
A.旅客运输量
B.行李运输量
C.邮件运输量
D.货物运输量
比较适宜采用物料流向图进行设施布置的是()
A按照工艺专业化布置生产单位时,或者物料运输量大时
B按照工艺专业化布置生产单位时.或者物料运输量小时
C按照对象专业化布置生产单位时.或者物料运输量大时
D按照对象专业化布置生产单位时.或者物料运输量小时
运输量计划是企业运输生产计划的主要内容,制定运输量计划主要确定()指标。
A.车辆生产率
B.运量
C.周转量
D.平均运距
交通运输作为项目的产出时,经济效益的计算不考虑服务收费收入,而是采取专门的方法,按替代运输量(或转移运输量)和正常运输量的时间节约效益、运输成本节约效益、交通事故减少效益以及诱增运输量的效益等测算。
A、对
B、错
对航空公司而言,航班上每名旅客的边际成本为( )。
A、航班总成本/旅客运输量B、航班成本变化量/旅客运输量C、航班总成本/旅客运输量变化量D、航班成本变化量/旅客运输量变化量