发动机的气门间隙的调整方法有（）。
A、逐缸调整法
B、两次调整法
C、逐缸调整法和两次调整法
D、以上均不是

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常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（)，并对该缸的进、排气门阃隙进行调整的方法。
A.压缩行程上止点
B.排气行程上止点
C.压缩行程下止点
D.排气行程下止点

企业发生会计政策变更一般情况下应采用追溯调整法进行会计处理，但对列报前期累积影响数不切实可行的除外，下列关于不切实可行的判断说法正确的有（）。

A、应用追溯调整法累积影响数不能确定

B、应用追溯调整法要求对管理层在该期当时的意图作出假定

C、应用追溯调整法要求对有关金额进行重新估计，并且不能提供有关交易发生时存在状况的证据

D、应用追溯调整法对企业财务人员的要求过高导致无法进行会计处理的

会计估计变更时，应遵循的原则是（）。
A.必须采用未来适用法
B.在追溯调整法和未来适用法中任选其一
C.必须采用追溯调整法
D.会计估计变更累积影响数可以合理确定时应采用追溯调整法，不能合理确定时采用未来适用法

主动地进行战略调整可采用的方法有()

滚动轴承间隙常用的调整方法有垫片调整法、螺钉调整法、止推环调整法、（）调整法。