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驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。
A、调车
B、驼峰
C、溜放
D、推送
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编制摘挂列车的编组调库作业计划？资料：1）N--M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。2）N站为横列式车站，妓站顺要求编组后的列车为3）N站调车场8道集结M和守车，自西至东顺序为M4守车1，M5（注：M4表示到达M站有4辆车，不注明者为l辆车，以下类同）。4）N站调车场9道集结各中间站车流，自西至东顺序为：共9辆。5）调车场尚可利用的股道还有6道和7道；调车机在东场的东端作业。6）编组后的列车最后转入到发场4道发车。要求：编制4002次列车调车作业计划。
驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。
A、调车
B、驼峰
C、溜放
D、推送
调车机由调车场去另一调车场的作业，称()作业。
A.编组
B.转场
C.取送
D.越区
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述，正确的是（）。
A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉
驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
A、对
B、错
