跑道是飞行区的主体。跑道的布置方案可基本上决定飞行区的布置格局。

A、对

B、错

（五）背景资料：某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。

第48题：根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级？本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级？

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定，起降A380-800及其以下飞行区指标为（ ）。

• A4F

• B4D

• C4E

• D3D

背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标?

民航机场大型工程包括(　　)。

• A飞行区指标4E及以上的机场场道工程

• B飞行区指标4D及以上的机场场道工程

• C飞行区指标4E及以上的机场目视助航工程

• D单项合同额大于(含)1000万元的航站楼弱电工程

• E单项合同额大于(含)1000万元的空管工程

下列工程属于A类运输机场工程的有（）的工程。

A、飞行区指标为4F，且批准的可行性研究报告总投资为1亿元。

B、飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元。

C、飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为2亿元。

D、飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元。

E、飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为3亿元。