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新建长途汽车站到旅游景点的公交线路后，以下说法正确的有（）。查看材料
A.该市的公交网长度将增大
B.该市的公交线网密度将增大
C.该市的公交线网密度将减小
D.该市公交线路的重复系数将增大
E.该市公交线路的重复系数将减小
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关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。
A、根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市的公交线网密度过低
B、根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市公交线路重复系数偏低
C、缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高
D、减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面
E、增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
在某公交线路上，共投入l0辆营运车辆，线路长度为l0公里，营运速度为20公里//小时，则行车间隔应为()分/辆。
- A12
- B10
- C6
- D4
目前，该市理论上的最佳公交线网密度为（）。查看材料
A.3．0
B.3．I
C.3．2
D.3．5
E.4．0
题目往返A市和B市的长途汽车以同样的发车间隔从两个城市分别发车，以每小时40公里的速度前往目标城市。上午9点多，李先生以每小时50公里的速度开车从A市长途汽车站前往B市长途汽车站，路途中总共追上了3辆从A市开往B市的长途汽车。问他在路途中最多能迎面遇到多少辆从B市开往A市的长途汽车？（ ）
A:27
B:25
C:36
D:34
A:27
B:25
C:36
D:34
[单项选择题]市中心区规划的公交线路网密度应达到()。
A．1.5～2.0km/km2
B．2.0～2.5km/km2
C．3.0～4.0km/km2
D．4.0～6.0km/km2
A．1.5～2.0km/km2
B．2.0～2.5km/km2
C．3.0～4.0km/km2
D．4.0～6.0km/km2
