西安市新能源汽车推广方案中提到，将调整新能源汽车补贴标准，对单位和个人购买新能源汽车的，公共服务领域按（)，非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴（地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%。通知还明确，将完善新能源汽车车辆监管措施，单位和个人购买新能源汽车三年内不得转让过户。

题目下列关于新能源的说法中，错误的是（    ）。
A:新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源
B:从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目
C:在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
D:目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费

某校高一（5)班以《新能源汽车的现状与未来》为主题展开合作探究，搜集到以下信息：
新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势，新能源汽车具有节能环保的优点，但当前新能源汽车还存在着电池寿命短、蓄电量差，行驶里程短，造价高而难以进入千家万户等缺点。
请从政府、企业、个人三者的角度为推动我国新能源汽车的发展献言献策。（14分)

在21世纪，新能源必将取得快速发展正逐渐成为人们的共识。然而，从长远来看，解决人类能源需求的清洁技术路线不一定是现在占主导地位的这几种模式，新能源的研发与新型技术进步仍然需要充分的资金支持。近年来，一些新能源技术路线受成本因素影响而被压制发展。因此，需要政府补贴来支持其初始阶段的发展。
这段文字最可能讨论的是：
A.是否应探索新能源技术路线
B.新能源技术路线是否需要调整
C.现阶段是否应取消新能源补贴
D.是否应加强对新能源市场的管理

目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产厂商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。
以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强

在21世纪，新能源必将取得快速发展正逐渐成为人们的共识。然而，从长远来看，解决人类能源需求的清洁技术路线不一定是现在占主导地位的这几种模式，新能源的研发与新型技术进步仍然需要充分的资金支持。近年来，一些新能源技术路线受成本因素影响而被压制发展。因此，需要政府补贴来支持其初始阶段的发展。

A.是否应探索新能源技术路线

B.新能源技术路线是否需要调整

C.现阶段是否应取消新能源补贴

D.是否应加强对新能源市场的管理