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题目下列关于新能源的说法中，错误的是（ ）。
A:新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源
B:从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目
C:在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
D:目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
相关专题： 新能源 贡献率
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《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中确定的重点发展方向和主要任务是（ ）。
A.节能环保、新一代信息技术、化工、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车
B.节能环保、新一代信息技术、医药、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车
C.节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车
D.节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、中小型汽车
目前，我国新能源汽车推广的战略方向是在公共交通领域进行示范应用。截至2012年12月，全国约有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车，但是汽车生产厂商认为，新能源汽车在全社会的推广还是比较艰难，短期内难以大规模普及。
以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
以下哪项如果为真，不能支持厂商的观点？
A.另外20%的新能源汽车大部分是机关单位公务用车
B.新能源汽车的维修网点等配套设施尚不完善
C.新能源汽车的性能与普通汽车无异
D.目前公众的节能环保意识还不强
本量利分析中，销售息税前利润率等于（ ）。
A.安全边际率乘以变动成本率B.盈亏临界点作业率乘以安全边际率C.安全边际率乘以边际贡献率D.边际贡献率乘以变动成本率利润=边际贡献-固定成本=边际贡献率×销售收入-固定成本（1）因为：盈亏临界点销售收入=所以：固定成本=盈亏临界点销售收入×边际贡献率（2）将（2）代入（1）得：利润=边际贡献率×销售收入-固定成本=边际贡献率×销售收入-盈亏临界点销售收入×边际贡献率=边际贡献率×（销售收入-盈亏临界点销售收入）=边际贡献率×安全边际额（3）（3）式两边同时除以销售收入，得：销售息税前利润率=边际贡献率×安全边际率。
A.安全边际率乘以变动成本率B.盈亏临界点作业率乘以安全边际率C.安全边际率乘以边际贡献率D.边际贡献率乘以变动成本率利润=边际贡献-固定成本=边际贡献率×销售收入-固定成本（1）因为：盈亏临界点销售收入=所以：固定成本=盈亏临界点销售收入×边际贡献率（2）将（2）代入（1）得：利润=边际贡献率×销售收入-固定成本=边际贡献率×销售收入-盈亏临界点销售收入×边际贡献率=边际贡献率×（销售收入-盈亏临界点销售收入）=边际贡献率×安全边际额（3）（3）式两边同时除以销售收入，得：销售息税前利润率=边际贡献率×安全边际率。
题目下列关于新能源的说法中，错误的是（ ）。
A:新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源
B:从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目
C:在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
D:目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
A:新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源
B:从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目
C:在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
D:目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
2019年3月26日，中国财政部、工信部等四部委（）出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。
A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》
D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
