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在某公交线路上，共投入l0辆营运车辆，线路长度为l0公里，营运速度为20公里//小时，则行车间隔应为（ ）分/辆。
A、12
B、10
C、6
D、4
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下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是（ ）。
A、减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力
B、减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性
C、公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施
D、公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应
最适合我国大城市和特大城市的公交线网类型是（ ）。
A.放射型
B.方格型
C.放射环型
D.环形
[单项选择题]市中心区规划的公交线路网密度应达到()。
A．1.5～2.0km/km2
B．2.0～2.5km/km2
C．3.0～4.0km/km2
D．4.0～6.0km/km2
A．1.5～2.0km/km2
B．2.0～2.5km/km2
C．3.0～4.0km/km2
D．4.0～6.0km/km2
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为（）分钟。
A6
B10
C12
D15
E14
关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。
A、根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市的公交线网密度过低
B、根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市公交线路重复系数偏低
C、缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高
D、减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面
E、增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
