问题详情

关于钢纤维混凝土路面,下列说法错误的是()

A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维

B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维

C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面

D、缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝

相关专题: 钢纤维   混凝土   低碳钢  

未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法,错误的是()。

A、单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa

B、钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配

C、最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3

D、最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍

E、钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15%

[多选]以下关于钢纤维喷射混凝土的论述正确的是()
A.钢纤维的抗拉强度不低于389MPa。
B.钢纤维的长度不大于25mm。
C.钢纤维含量宜为混合料质量的3%~6%。
D.钢纤维喷射混凝土强度等级不应低于40度。

钢纤维混凝土路面

对于高强混凝土的叙述,错误的是()。A:高强混凝土的耐久性优于普通混凝土
B:采用高强混凝土的预应力混凝土构件的刚度小,变形大
C:高强混凝土的延性比普通混凝土好
D:高强混凝土的最终收缩量与普通混凝土基本相同E.高强混凝土的抗压性能与普通混凝土有较大的差别

路面和桥面混凝土中,宜使用的钢纤维有()。

A防锈蚀处理的钢纤维

B有锚固端的钢纤维

C无锚固端的钢纤维

D搅拌易成团的钢纤维

联系客服 会员中心
TOP