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总换算周转量是以计划或实际完成的（）加总计算的。
A、货物周转量
B、旅客周转量
C、行李周转量
D、包裹周转量
E、货币周转量
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2011年，民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里，比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。2011年，全行业运输收入水平为5.83元/吨公里，同比增加0.56元/吨公里。其中国内航线（不含港澳台航线）6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是（）。
A.总周转量比5年前翻了一番B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成C.港澳台航线运输收入超过国际航线D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升
A.总周转量比5年前翻了一番B.国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成C.港澳台航线运输收入超过国际航线D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升
题目华东地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量比东北地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量多（ ）。
A:95.32%
B:261.37%
C:121.58%
D:48.52%
A:95.32%
B:261.37%
C:121.58%
D:48.52%
[单选]关于2014年1~11月我国货物运输状况，能够从上述资料中推出的是：
A．月均货物运输量约为33亿吨
B．每吨货物平均运输距离为500多公里
C．铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重
D．公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量
A．月均货物运输量约为33亿吨
B．每吨货物平均运输距离为500多公里
C．铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重
D．公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量
[单选]2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量（）根据下面提供的信息回答1~4题据有关部门统计，2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次，同比增长3.9%，其中，路运输总量为23.6亿人次，同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次，同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次，同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次，同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里，同比增长8.8%;其中，铁路运输周转量为11604.8亿人公里，同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里，同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里，同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里，同比增长12.0%;2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次，同比下降1.5%，其中，铁路运输总量为1.0亿人次，同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次，同比增长3.4%;民航运输总量为64.28亿人次，同比增长11.7%;全国旅客运输周转量为1276.7亿人公里，同比增长9.7%;其中，铁路运输周转量为985.9亿人公里，同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里，同比增长2.0%;
A．38.69%
B．42.69%
C．45.56%
D．77.22%
A．38.69%
B．42.69%
C．45.56%
D．77.22%
基础设施成本的其他支出、管理费用的其他支出、财务费用、营业外支出按周转量比例分摊列入客运总支出、货运总支出和行包总支出。在计算周转量分摊比例时，旅客周转量、行包周转量需乘以系数（）。
A、1.26
B、2.04
C、2.36
D、3.21
