按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）

A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算

B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定

C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算

D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

采用抗滑桩加固边坡时，抗滑桩埋人滑动面以下的长度为整个桩长的（)。
A．1/5～1/4
B．1/4～1/3
C．1/3～1/2
D．1/2～1

按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006），采用抗滑性整治滑坡，下列有关抗滑桩设计的哪种说法是错误的？（）

A、滑动面以上的桩身内力，应根据滑坡推力和桩前滑坡体抗力计算

B、作用于桩上的滑坡推力，可由设置抗滑坡处的滑坡推力曲线确定

C、滑动面以下的桩身变位和内力，应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩和剪力按地基的弹性抗力进行计算

D、抗滑桩的锚固深度，应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算

(2013年)对不能在上部刷方减重的滑坡体，为了防止滑坡常用的措施是()。
A.在滑坡体上方筑挡土墙B.在滑坡体坡脚筑抗滑桩C.在滑坡体上部筑抗滑桩D.在滑坡体坡脚挖截水沟

关于抗滑桩设计应遵循的原则，下列哪些说法是正确的？（　　）

A、抗滑桩应采用动态设计和信息化施工

B、抗滑桩应保证滑坡体不越过桩顶或从桩底和桩间滑动

C、抗滑桩可用于稳定边坡和滑坡、加固不稳定山体以及加固其他特殊路基

D、抗滑桩宜选择在滑坡厚度较厚、推力较大、锚固段地基强度较高位置设置

为防止滑坡可在滑坡体的上部刷方减重，不能在上部刷方减重的，可考虑（）。

• A在滑坡体上方筑挡土墙

• B在滑坡体坡脚筑抗滑桩

• C在滑坡体上方筑抗滑桩

• D在滑坡体坡脚挖截水沟