甲借用乙的山地自行车，刚出门就因莽撞骑行造成自行车链条断裂，甲将自行车交给丙修理，约定修理费100元。乙得知后立刻通知甲解除借用关系并告知丙，同时要求丙不得将自行车交给甲。丙向甲核实，甲承认。自行车修好后，甲、乙均请求丙返还。对此，下列哪一选项是正确的？
A、甲有权请求丙返还自行车B、丙如将自行车返还给乙，必须经过甲当场同意C、乙有权要求丙返还自行车，但在修理费未支付前，丙就自行车享有留置权D、如乙要求丙返还自行车，即使修理费未付，丙也不得对乙主张留置权

电动自行车的速度较快，比起普通自行车更易引起交通事故，但在对某城市的交通事故的调查结果中显示，普通自行车交通事故的数量多于电动自行车。

以下()项能合理解释上述似乎矛盾的现象。

A．电动自行车的车速被限制为每小时不超过三十公里

B．该城市的普通自行车与电动自行车的数量大致相当

C．该城市的普通自行车的数量是电动自行车的三倍

D．该城市骑普通自行车的人都骑得很快

甲将其所有的一辆自行车借给乙使用期间，达成转让协议，由乙以1000元的价格购买该自行车。次日，乙又将该自行车转卖给了丙，并约定由乙继续使用1个月。关于该自行车的归属判断正确的是()。
A．甲未完成交付，该自行车仍归甲所有B．乙构成无权处分，丙不能取得自行车所有权C．丙在乙使用1个月后，取得自行车所有权D．乙向丙完成交付，丙取得自行车所有权

在1985年，某消费者机构得出结论，X牌的自行车比Z牌的白行车骑起来更安全。这一机构所得结论的依据是在1981年到1984年这两种品牌的自行车各自骑车者受伤数与自行车行驶小时数之比。但是对于在1985年生产的同样设计的白行车，骑X牌自行车的人受伤数是骑Z牌白行车受伤人数的2倍。因此，自1985年以来的时间里，该机构得出的结论已经有所变化。上述结论暗含下面哪个假设？
A．自1985年以来的时间里，骑Z牌自行车的小时总数至少是骑X牌自行车总数的一半。
B．自1985年以来的时间里，所有被骑的自行车中，X牌自行车所占百分比是Z牌自行车百分比的2倍。
C．1985年以前，Z牌自行车车主比X牌自行车车主更可能报告他们在骑车过程中受到的损伤。
D．在1985年，该机构计算的X牌自行车的比例是错误的，或将Z牌自行车比例算错，或将二者的比例均算错。

[单项选择题]甲将自行车借给乙使用。对此，下列说法正确的是()。
A．乙对自行车的占有属于他主占有
B．乙对自行车的占有属于间接占有
C．乙对自行车的占有属于无权占有
D．乙对自行车的占有属于善意占有