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运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。
A、对
B、错
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根据目前海上件杂货运输的实际,“喜玛拉雅条款”本无存在的必要,但在承运人签发的提单中,经常还有该条款,那么加入该条款的目的是().
A、对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害,有权援引赋予承运人的抗辩权
B、对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C、是为了扩大承运人免责的范围
D、是为了扩大承运人承担的义务
在第三条“一般定义”中,“船舶”一词是指:()
A、具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏
B、用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏
C、用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
D、用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏
循环式运输机械的生产能力计算公式为PT=qm,式中的q是指()。
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B、运输工具的工作次数
C、运输工具装载的有效方量
D、运输工具每分钟倾倒土斗数量
某施工企业将采购的多种货物提交承运,其中包括有腐蚀性的危险物品。但是,该企业并未如实告知承运人。在运输过程中被检查发现后,承运人被要求重新包装,因此支付了额外的包装费用,并造成承运人的其他损失。关于该承运人权利的说法,正确的有( )。
A承运人有权要求托运人如实申报并妥善包装
B托运人对危险物品隐瞒不报,承运人有权拒绝运输
C承运人有权要求托运人支付额外的包装费用
D承运人有权要求托运人赔偿自己所受的其他损失
E货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人有权要求支付运费
(单选题)提货单的当事人是()。
A货主与承运人
B收货人与承运人
C第三方与承运人
D货代与承运人