点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。
A、点火线圈
B、附加电阻
C、电容器
D、配电器触点

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点火线圈具有升压和储能两个功用，其中升压是在（)的配合下，通过点火线圈将电源提供的l2V低压电升至10000V以上的高压电。
A.电容器
B.断电器
C.分火头
D.配电器

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根据发动机负荷变化而自动调节点火时间的机构是()。

A.真空提前装置

B.辛炕值选择器

C.离心提前装置

D.配电器

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在用电阻表测试点火线圈时，以下正确的是（）

A、点火线圈中初级绕组的检查结果为5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组搭铁了

B、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组开路了

C、可以把电阻表拨到R×l0的档上去测试次级绕组

D、点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组短路了

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在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确

B、只有乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

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在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（）

A、只有甲正确

B、只有乙正确

C、甲乙均正确

D、甲乙均不正确

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