平面环形交叉口适用于（）。
A.多条道路交汇的交叉口
B.右转交通量较大的交叉口
C.左转交通量较大的交叉口
D.有大量非机动车和行人的交叉口
E.畸形交叉口

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关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。

A．快速路与快速路——立体交叉口

B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口

C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口

D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口

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城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。

A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时

B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时

C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时

D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时

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一般平面交叉口的具体设计内容有（)。
A.正确选择交叉口形式
B.确定视距三角形和交叉口红线的位置
C.进行交叉口竖向设计，妥善布置排水设施
D.合理组织交叉口交通管制
E.考虑与地下管线、绿化、照明、排水及交叉口建筑的配合和协调

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下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。

A、多条道路交汇的交叉口

B、畸形交叉口

C、转弯交通量较大的交叉口

D、快速路或交通量大的主干路

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平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。

A、Y形交叉口

B、多条道路交汇的交叉口

C、左转交通量较大的交叉口

D、畸形交叉口

E、右转交通量较大的交叉口

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