下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）
A、涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10%
B、涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时
C、涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机
D、涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机

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[单项选择题]螺旋桨的滑失速度是指：（）
A.螺旋桨理论上前进的速度与船速之差
B.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差
C.螺旋桨理论上前进的速度与船速之和
D.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

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螺旋桨的“沉深比”是指：（）.

A、螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比

B、螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比

C、螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比

D、螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

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螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与（）成反比，与（）成正比。

A、螺旋桨的效率/船舶航速

B、船舶航速/螺旋桨的效率

C、扭矩/螺旋桨的效率

D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）

A、降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距

B、降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距

C、提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距

D、提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距

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EICAS显示（）信息，代替（）仪表。

A、通信；发动机

B、发动机；发动机

C、发动机；导航

D、故障；发动机

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