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对世界范围的船舶交通事故统计数据表明，碰撞事故次数（）。
A、能见度良好时夜间高于白天，而在能见度不良时无明显区别
B、能见度良好时夜间高于白天，能见度不良时白天高于夜间
C、能见度不良时夜间高于白天，而在能见度良好时无明显区别
D、夜间高于白天，与能见度无关
相关专题： 能见度 交通事故 统计数据
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当海上能见距离达到20海里时，应认为是：（）
A、能见度中等
B、能见度良好
C、能见度很好
D、能见度极好
发生I级或II级应急响应的铁路交通事故时，按照()执行。
A.铁路总公司处置铁路交通事故应急预案
B.铁路局处置铁路交通事故应急预案
C.各单位处置铁路交通事故应急预案
D.各部门处置铁路交通事故应急预案
追越条款适用于（）。
A、互见中
B、能见度不良
C、任何能见度
D、能见度良好
“船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是（）。
A.能见度良好的情况
B.任何能见度，但必须两船在互见中
C.能见度大于5nmile的情况
D.能见度大于2nmile的情况
[单项选择题]追越条款适用于：（）
A.互见中
B.能见度不良
C.任何能见度
D.能见度良好
A.互见中
B.能见度不良
C.任何能见度
D.能见度良好
