气象部门报告的能见度通常是：（）。
A、主导能见度
B、跑道能见度
C、空中能见度
D、着陆能见度
对世界范围的船舶交通事故统计数据表明，碰撞事故次数（）。
A、能见度良好时夜间高于白天，而在能见度不良时无明显区别
B、能见度良好时夜间高于白天，能见度不良时白天高于夜间
C、能见度不良时夜间高于白天，而在能见度良好时无明显区别
D、夜间高于白天，与能见度无关
在TAF预报中，预报的能见度应为()。
A.最低能见度
B.水平能见度
C.主导能见度
“帆船”条款适用的能见度是（）。
A.能见度良好的情况
B.任何能见度，但必须两船在互见中
C.能见度大于5nmile的情况
D.能见度大于2nmile的情况
人工观测能见度，一般指有效（）。
A、水平能见度
B、垂直能见度
C、倾斜能见度
D、透明度
“交叉相遇局面”条款适用的能见度是（）。
“船舶之间的责任”条款适用的能见度是（）。
“直航船的行动”条款适用的能见度是（）。
凡与水平能见度有关的天气现象，均以（）为准。
A、最小水平能见度
B、最大水平能见度
C、有效水平能见度
“船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是（）。
当海上能见距离达到20海里时，应认为是：（）
A、能见度中等
B、能见度良好
C、能见度很好
D、能见度极好
某定时能见度观测，四周视野中1/3范围的水平能见度为8000米，1/3范围的水平能见度为8500米，1/3范围的水平能见度为9000米。则水平有效能见度应记录为（）。
A、8
B、9
C、8.5
D、30
出现以下天气现象应记录最小能见度（）.
A、沙尘暴，能见度100米
B、霾，能见度800米
C、浮尘能见度1000米
下列有关航速与能见度说法正确的是：（）
A、能见度不良时，所有船舶必须减速行驶
B、只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶
C、只要能见度良好，船舶就可以全速行驶
D、船舶采取的航速与能见度没有关系
驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，（），应当从最近的出口尽快驶离高速公路。
A、能见度小于50米时
B、能见度小于100米时
C、能见度小于200米时
D、能见度小于500米时
使用操纵声号的时机是：（）
A、任何能见度
B、能见度良好时
C、能见度良好时的互见中
D、任何能见度情况下的互见中
“能见度不良时使用的声号”适用于：（）
A、在能见度不良的水域中
B、在能见度不良的水域中或其附近时
C、在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时
D、在能见度不良的水域中或其附近航行时
