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某地区有两个出租车公司甲和乙，他们推出的出租车的颜色分别是蓝色和红色。经调查发现：在市场上流通的出租车中有70%是红色的，只有30%是蓝色的；红色出租车发生车祸的平均概率是4%，而蓝色则为6%。现在，该地区发生了一起出租车车祸，则（）。
A.与红色出租车相比，出车祸的更有可能是蓝色出租车B.与蓝色出租车相比，出车祸的更有可能是红色出租车C.两种颜色的出租车出车祸的概率是一样的，均为50%D.无法比较
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小王要去签合同，为赶时间，搭乘一辆出租车。由于发生交通事故，出租车司机负全责，小王因此耽误了时间，没有签成合同，损失2万元。下列选项中正确的是（）。
A、出租车司机应当赔偿小王2万元，只有如此才符合完全赔偿原则
B、出租车司机不应赔偿小王2万元，因为超出了出租车司机订立合同时应当预见的范围
C、出租车司机不应赔偿小王2万元，因为小王自己应当避免损失扩大
D、出租车司机应当赔偿小王2万元，因为出租车司机对交通事故负全责
出租车公司向使用本公司自有出租车的出租车司机收取的管理费用，按照“现代服务”缴纳增值税。（）
2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证期限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”下列有关出租车营运许可性质和特点的表述,正确的有（）。
A.属于有数量限制的许可B.属于公共资源的配置许可C.属于有期限的许可D.属于“赋予特定权利”的许可
A.属于有数量限制的许可B.属于公共资源的配置许可C.属于有期限的许可D.属于“赋予特定权利”的许可
出租车新政出台，表明了出租车日益受到决策者重视。新政的核心，是对出租车行业推行“公司化”管理，实行公车公营。不过，新政付诸实施，难以回避的前提条件是，出租车行业是一个管制行业，数量和定价都受政策限制。目前中国没有条件建立这样一个出租车市场的价格管制模式。
A.出租车业日益受到决策者重视
B.出租车行业推出“公司化”管理
C.出租车新政前景不容乐观
D.出租车行业采用市场的价格管制模式
近年来，国家发改委屡次调高成品油价格，市区出租车司机油费增加．为此．他们在车站候客排队时常常采用推着出租车的方法，来减少汽油的消耗．现有一位出租车司机，推着一辆质量为1300千克的出租车在水平路面上匀速前进了5米，已知出租车匀速前进时受到的阻力为300牛，求：
（1）这位出租车司机在此过程中对车所做的功为多少焦？
（2）若此过程所需时间为10秒，则这位出租车司机对车做功的功率为多少瓦？
