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磨损作为机器设备实体性损耗的主要形式之一,主要表现形式有(  )。

  • A零部件尺寸改变

  • B零部件几何形状改变

  • C零部件内部结构改变

  • D零部件化学性质改变

  • E零部件表面质量变化

相关专题: 零部件   实体性  

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对零部件的检验使用计数调整型抽样,AQ1值的设计应考虑()。A:由这些零部件组成的整机产品的质量水平
B:零部件在整机中的作用
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D:零部件的材质E.检验成本和检验时间

与其他方法相比,用条形码识别制造商所使用的零部件的优越性是:()

A、所有零部件的移动都得到了控制

B、方便快捷地记录各零部件的移动

C、卖方可以应用相同的零部件编号

D、卖方使用同样的识别方法

零部件的领取:从()择需要的零部件,确认零部件在()期内,确认部件表面光洁、无()。

采用强制确定法进行价值工程的对象选择时,若某零部件的价值系数为0.6,则()A:该零部件可不作为重点改进对象
B:该零部件应作为价值分析的重点对象
C:说明该零部件的功能重要性高,而相应的成本比例较低
D:说明该零部件的功能重要性与所花费成本比例是相称的

读“汽车工业空间组织演化过程示意图”,回答下列各题。小题1:(b)阶段→(d)阶段,汽车企业在海外拓展的过程是(  )              

A.建立销售中心→建立零部件生产厂→建立组装厂

B.建立组装厂→建立销售中心→建立零部件生产厂

C.建立零部件生产厂→建立组装厂→建立销售中心

D.建立销售中心→建立组装厂→建立零部件生产厂小题2:与(d)阶段相比,(e)阶段汽车组装厂和零部件生产厂在空间组织上发生的最重要变化是(  )

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B.组装厂和零部件生产厂规模减小

C.组装厂和零部件生产厂集聚

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