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航空法规题库：什么是民用航空器的修理（）。
A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
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关于“民用航空器优先权”不正确的观点是：
A.援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权
B.民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿
C.民用航空器经依法强制拍卖的，其优先权随之消失
航空器的国籍是（ ）。
A.航空器登记国的国籍
B.航空器所有人的国籍
C.航空器使用人的国籍
D.机长的国籍
A.航空器登记国的国籍
B.航空器所有人的国籍
C.航空器使用人的国籍
D.机长的国籍
依我国《民用航空器法》的规定,关于民用航空关系的法律适用,下列哪些选项是正确的？（）
A.民用航空运输合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外B.民用航空器所有权的取得、转让和消灭适用民用航空器登记地法律C.民用航空器在公海上空对水面第三人的损害赔偿适用航空器登记地法律D.民用航空器抵押权适用民用航空器所在地国法律
A.民用航空运输合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外B.民用航空器所有权的取得、转让和消灭适用民用航空器登记地法律C.民用航空器在公海上空对水面第三人的损害赔偿适用航空器登记地法律D.民用航空器抵押权适用民用航空器所在地国法律
国际航空法上把航空器分为（ ）。
A.军用航空器与民用航空器
B.国家航空器与民用航空器
C.民用航空器与公务航空器
D.营运性航空器与非营运性航空器
A.军用航空器与民用航空器
B.国家航空器与民用航空器
C.民用航空器与公务航空器
D.营运性航空器与非营运性航空器
航空法规题库：什么是民用航空器的修理（）。
A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
