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中间道岔环节主要起（）进路命令的作用。
A、接收
B、执行
C、传递
D、暂存
溜放车辆的阻力，可以通过测定（）来实现。
A、空气和风阻力
B、车辆减速度
C、测阻区段坡度
D、轮对阻力
T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于（）
A、78mm
B、80mm
C、82mm
D、84mm
普通道岔三杆与基本轨垂直，各杆两端与基本轨垂直线偏差不大于（）
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。
A、储存钩序和溜放进路
B、储存进路和溜放钩序
C、储存钩序和储存进路
D、溜放钩序和溜放进路
