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计算某高速公路和敏感点之间的地面效应衰减时，需分析的主要影响因素有（）。
A.地面类型
B.敏感点建筑物类别
C.高速公路和敏感点之间的距离
D.声波传播路径的平均离地高度
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正确识别风险点、非风险点、敏感点和权衡点是进行软件架构评价的关键步骤。其中（62）是实现一个特定质量属性的关键特征，该特征为一个或多个软件构件所共有。“改变加密的级别可能会对安全性和性能都产生显著的影响”，这是一个对系统（63）的描述。
（62）
A.风险点
B.非风险点
C.敏感点
D.权衡点
（63）
A.风险点
B.非风险点
C.敏感点
D.权衡点
据《环境噪声与振动控制工程技术导则》(HJ2034-2013)，噪声与振动控制的基本原则中，优先顺序正确的是()。
A传输途径的控制、源强控制、敏感点防护措施
B源强控制、传输途径的控制、敏感点防护措施
C敏感点防护、措施源强控制、传输途径的控制
D源强控制、敏感点防护措施、传输途径的控制
内蒙古自治区高速公路管理机构应当建立健全高速公路管理档案，对()进行调查核实、登记造册。
A.高速公路附属设施
B.高速公路
C.高速公路经营单位
D.高速公路用地
识别风险点、非风险点、敏感点和权衡点是ATAM方法中的关键步骤。已知针对某系统所做的架构设计中，提高其加密子系统的加密级别将对系统的安全性和性能都产生非常大的影响，则该子系统一定属于（63）。
（63）
A.风险点和敏感点
B.权衡点和风险点
C.权衡点和敏感点
D.风险点和非风险点
识别风险点、非风险点、敏感点和权衡点是ATAM方法中的关键步骤。己知针对某系统所做的架构设计中，提高其加密子系统的加密级别将对系统的安全性和性能都产生非常大的影响，则该子系统一定属于（）。
A.风险点和敏感点B.权衡点和风险点C.权衡点和敏感点D.风险点和非风险点
