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城市道路横断面是由()等部分组成。
A.机动车道、非机动车道、人行道
B.车行道、人行道、绿化带
C.车行道、人行道、分隔带、绿地
D.车行道、人行道、绿化带、道路交通设施
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禁令标志的作用是什么？A:车行道横向减速标线
B:道路施工提示标线
C:车行道纵向减速标线
D:车道变少提示标线
B:道路施工提示标线
C:车行道纵向减速标线
D:车道变少提示标线
道路的宽度是指()。
A.车行道宽度
B.规划宽度
C.设计宽度
D.车行道宽度+人行道宽度
下列哪些标志属于纵向标线（）
A、高速公路出入口标线
B、距离确认线
C、车行道边缘线
D、车行道分界线
在地形起伏变化较大的地段可()，以减少土方量和道路造价。A:将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
B:将两个方向的车行道布置在相同的平面上，宽度不随地形变化而变动
C:将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成无高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
D:将两个方向的车行道布置在相同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
B:将两个方向的车行道布置在相同的平面上，宽度不随地形变化而变动
C:将两个方向的车行道布置在不同的平面上，形成无高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
D:将两个方向的车行道布置在相同的平面上，形成有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变动
地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护。所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是，随着城市现代化的发展，地下管线的种类和数量越来越多，有的道路下要埋十几条，甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下，互相之间还要保持一定的间距，便道需要很宽才能挤得下，相反，车行道底下却又空着，这样，对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。
这段话的主要内容是（ ）。
A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线|B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失|C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线|D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行|
这段话的主要内容是（ ）。
A.为了避免影响交通和管线的养护，不应在车行道下面铺设管线|B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失|C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排，在车行道下铺设管线|D.在车行道下铺设管线虽有不利因素，但在现代化城市里势在必行|
