按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（　　）应在升降带两端设置跑道端安全地区。

• A、飞行区指标I为1的仪表跑道

• B、飞行区指标I为2的非仪表跑道

• C、飞行区指标I为2的仪表跑道

• D、飞行区指标为3的跑道

• E、飞行区指标I为4的跑道

飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道，应在(　　)两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。

• A升降带

• B跑道

• C防吹坪

• D停止道

按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。

A.飞行区指标I为1的仪表跑道

B.飞行区指标I为2的非仪表跑道

C.飞行区指标I为2的仪表跑道

D.飞行区指标I为3的跑道

E.飞行区指标I为4的跑道

以下属于大型工程的是( )。

• A飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程

• B飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程

• C飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程

• D飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程

• E飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程

不属于民航专业工程的是（  ）。

• A航站楼土建工程

• B货运站工艺流程

• C飞行区消防管网

• D飞行区供电

属于民航专业工程的有()。A:飞行区排水工程
B:飞行区消防管网工程
C:泊位引导系统工程
D:航空货运仓库供电系统工程E、航空气象观测系统工程