验船师依据2011《海船法定建造检验技术规程》对某新建客船的救生设备图纸和资料进行检查时，应（）。
A、检查船舶按国内海船法规配备的训练手册是否存放在每个船员房间或船员娱乐室和餐厅等处所。
B、检查配备有海上撤离系统的每艘船舶是否设置使用该系统的船上训练辅助资料。
C、检查船上是否设有客船船长决策系统。
D、检查船上是否设有救生设备布置图。

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验船人员对某船进行出厂完工检验时，发现该船在通向救生设备存放处的通道、梯口和出口处未张贴、指明救生设备存放处所的位置和方向。应如何指明救生设备存放处所的位置和方向？

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对小型普通船舶，只要求配备必要的救生设备，无须张贴“内河船舶救生设备”。

A、对

B、错

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某近海航区油船，可装载闪点小于60℃的成品油，船长87m，船舶额定乘员15人，该船救生设备现配有1只15人机动救生艇，问该船救生设备能否满足法规的要求。如不能满足，该如何配备救生设备才能满足？

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游离油污海面时，必要的情况下，可多穿、带救生设备（器材）或者将其他救生设备（器材）绑在腰上，以提升浮力抬高肢体。（）

A、对

B、错

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某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船，计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗，而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问，在该船的救生设备检验方面，下列哪几种说法是错误的？（）

A国是SOLAS的签约国，甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验

既然甲船级社已被A国授权，当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验

尽管A国是SOLAS的签约国，但该船不是国际航行，SOLAS要求对其不适用

如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶，则甲船级社可进行该船救生设备检验

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