燃气燃烧前预先混入的部分空气量称为（）
A、理论空气量
B、一次空气量
C、过剩空气量
D、进气量

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在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。

A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量

B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量

C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量

D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

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同时放散有害物质、余热和余湿时，全面通风量()。A:应按其中所需最大的空气量计算
B:应按消除有害物质所需的空气量计算
C:应按分别消除有害物质、余热或余湿所需的空气量之和计算
D:应按分别消除有害物质、余热、余湿所需的空气量之和计算

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燃料在实际燃烧中需要的空气量（）

A、等于理论空气量

B、大于理论空气量

C、小于理论空气量

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下列属于主供油装置的是（）

A、空气量孔

B、主量孔

C、主喷管

D、怠速空气量孔

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进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气

A、测量系统燃油时所需的空气量

B、控制汽油燃烧时所需的空气量

C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

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