机、非混行的城市干道纵坡的确定应()。

A．选择平原城市机动车道最大纵坡5%.

B．尽量采用自行车道的最大纵坡2.5%.

C．按原地面坡度进行选择

D．采用2.5%.～5%.的坡度

习题：步入没有人行道标线的马路时，交通法规定行人（）行走。
A.应靠右侧道边B.可从机动车道C.可从自行车道D.应靠左侧道边

目前，港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来，很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段，这种情况的存在严重地影响了交通，助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出，应当将自行车道拓宽为5米，这样，给骑自行车的人一个更宽松的车道而能够消除自行车抢道的违章现象。下列哪项，如果为真，最能削弱上述论点?

A．拓宽自行车道的费用较高，此项建议可行性较差。

B．自行车道宽了，机动车走起来不方便，许多乘坐公共交通的人会很有意见。

C．拓宽自行车道的办法对于机动车的违章问题没有什么作用。

D．当自行乍道拓宽到3．5米以后，人们仍会在缩小后的机动车道上抢道违章。

E．自行车车道拓宽，自行车车速加快，交通事故可能增多。再看选项A、B、C、E则都是在谈论与该论点无关的一些其他推测，因此都应排除。

城市道路非机动车道主要按()车道进行设计。

A．自行车道

B．三轮车道

C．平板车道

D．助力车道

步入没有人行道标线的马路时，交通法规定行人_______行走。

A.可从机动车道

B.可从自行车道

C.应靠右侧道边

D.应靠左侧道边

会车中道路一侧有障碍，双方机动车应如何做？A:同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待
B:同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
C:同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待
D:同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过