[单项选择题]万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）
A.应保持螺旋桨浆叶没入水中10～20％螺旋桨直径
B.应保持螺旋桨浆叶没入水中20～30％螺旋桨直径
C.应保持螺旋桨浆叶没入水中50～60％螺旋桨直径
D.应保持螺旋桨浆叶没入水中70～80％螺旋桨直径

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船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。

A、螺旋桨2/3没在水中

B、螺旋桨1/3没在水中

C、螺旋桨尽可能没在水中

D、螺旋桨1/2没在水中

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[单项选择题]螺旋桨的滑失速度是指：（）
A.螺旋桨理论上前进的速度与船速之差
B.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差
C.螺旋桨理论上前进的速度与船速之和
D.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

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螺旋桨的“沉深比”是指：（）.

A、螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比

B、螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比

C、螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比

D、螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比

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调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化，其原理是（）。

A、J↑螺旋桨曲线变平坦，H/D↑螺旋桨曲线变陡

B、J↑螺旋桨曲线变陡，H/D↑螺旋桨曲线变平坦

C、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变陡

D、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变平坦

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螺旋桨的进程是指：（）

A、螺旋桨在水中转动一周实际前进的距离；

B、螺旋桨在固体中转动一周理论上前进的距离；

C、螺旋桨在固体中转动一秒钟理论上前进的距离；

D、螺旋桨在水中转动一周理论前进的距离。

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