提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安全教育及培训。
此题为判断题(对，错)。

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ISM规则的安全机理从管理模式上是通过控制公司和人为因素，具体表现在（）。 Ⅰ、ISM规则的重点是安全管理 Ⅱ、ISM规则的直接目标是控制质量 Ⅲ、ISM规则的直接目标是控制人为因素 Ⅳ、ISM规则的最终目标是实现海上安全和防污染

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅳ

D、Ⅲ+Ⅳ

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一般家庭财产保险的承保责任（）

A、以非人为因素的意外事故的单一责任为主

B、以自然灾害和意外事故等综合责任为主

C、以自然灾害和非人为因素的意外事故等综合责任为主

D、疾病、自然灾害和意外事故等综合责任为主

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材料8中反映的生态问题，是由哪些人为因素造成的？请用不超过100字的篇幅，阐明造成这些问题的人为因素。

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【选择题】：1998年诺贝尔物理学奖得主劳克林说：“在想象中，破坏地球简单，但做起来很难。与人为因素造成的影响相比，大规模火山爆发和流星撞击等各种类型的灾难对地球的破坏力更大，但地球仍然存在，是一个幸存者。”其观点是什么？（）

A、人为因素对地球造成的破坏不大。

B、地球仍然存在，是一个幸存者。

C、与人为因素造成的影响相比，大规模火山爆发和流星撞击等各种类型的灾难对地球的破坏力更大。

D、在想象中，破坏地球简单，但做起来很难。

题目来源：智慧树网课批判性思维知到app章节测验答案题库

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关于发生紧急情况，以下说法错误的是（）

A、船舶机舱可能发生或遇到的紧急情况时，机舱值班人员要根据应急计划对人为因素进行管理

B、人为因素在事故的初发阶段起着十分重要的作用

C、机舱发生紧急情况时，应发挥每个人在团队工作中的作用

D、在处理机舱发生的一些紧急情况时，可以不按照操作程序进行

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