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某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”以下哪项如果为真，最能加强飞行员的反对意见？（）。
A．机械设备总是有可能出故障
B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的
C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故
D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的
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1999年3月27日，北约部队一架F-117A隐形战斗机被南联盟防空部队击落。飞行员跳伞后在脚触地的一刹那，通过手持式信号发射器发出紧急呼救信号，当间谍卫星把呼救信号传送到北约空袭南联盟指挥所后，美军立即安排了救援行动。6小时后，当一架EA-6B电子干扰机发现飞行员的准确位置时，一架MH-60C搜索与救援直升机降落在飞行员面前，把飞行员接上直升机并安全返回基地。飞行员发出的呼救信号是
[ ]
A、GIS系统信号B、GPS系统信号C、RS系统信号D、以上都不对
某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”以下哪项如果为真，则最能加强飞行员的反对意见？
A．机械设备总是有可能出现故障。B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的。C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故。D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的。E．处于目前开发阶段的避撞系统，在6个月的试用期间，在客机上的工作效果比在货机上好。
A．机械设备总是有可能出现故障。B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的。C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故。D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的。E．处于目前开发阶段的避撞系统，在6个月的试用期间，在客机上的工作效果比在货机上好。
精密进近雷达是为()使用的。
A.地面指挥人员
B.飞行员
C.地面指挥人员和飞行员
D.气象观测员
