问题详情

下列关于2019年4月1日后增值税进项税额抵扣的规定,表述不正确的有( )。

A.纳税人购进国内旅客运输服务,其进项税额允许从销项税额中抵扣

B.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单的,航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费+机场建设费)÷(1+9%)×9% 

C.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的铁路车票的,铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9% 

D.纳税人购进国内旅客运输服务,取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+3%)×3% 

E.纳税人购进用于生产或者委托加工13%税率货物的农产品,按照9%的扣除率计算进项税额

相关专题: 旅客运输   纳税人  

未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

道路旅客运输合同的特征包括()。 A:道路客运承运人应是汽车所有者B:道路客运合同的形式应以书面标准合同出现C:车票是道路旅客运输合同的主要表现形式,是旅客乘车、客运经营者运送旅客的凭证D:道路旅客运输合同对旅客没有特定要求,任何人只要持票就可以乘车E:道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准
下列关于纳税人购进国内旅客运输服务,可抵扣进项税额的说法,错误的是( )。
A、取得增值税电子普通发票的,可抵扣的进项税额为发票上注明的税额B、公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%C、铁路旅客运输进项税额=票面金额÷(1+9%)×9%D、航空旅客运输进项税额=(票价+燃油附加费)÷(1+9%)×9%

【单选题】旅客运输需求量变动率与旅客运输价格变动率之比称为()。


A、旅客运输需量波动系数B、旅客运输需求价格指数C、旅客运输需求弹性D、旅客运输需求价格系数
联系客服 会员中心
TOP