井底车场类型一般按运行线路不同来划分，下列不属于其划分类型的是()。
A.环形式
B.折返式
C.双行式
D.环形—折返混合式

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支护载荷监测包括支架载荷、衬砌或喷混凝土载荷、锚杆受力监测、衬砌或混凝土的面层应力监测等，其要求是()。

A.受力均匀且在其承载能力范围以内，并有一定余量

B.受力均匀允许小范围超出承载能力

C.受力不一定均匀，但要在其承载能力范围以内，并有一定余量

D.受力均匀且在其承载能力范围以内，无需有一定余量

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在交叉点施工中，若岩石易风化，可取的施工方法是()。

A.先喷混凝土后打锚杆，最后安设牛鼻子和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度

B.先安设牛鼻子，最后喷混凝土后打锚杆和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度

C.先安设牛鼻子打锚杆，最后喷混凝土和两帮锚杆并复喷混凝土至设计厚度

D.先安设牛鼻子和两帮锚杆，最后喷混凝土至设计厚度

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井巷表面相对位移收敛测量中，巷道稳定状况较好时，通常收敛曲线表现为()。

A.变形速率迅速增大

B.变形速率迅速减小

C.变形速率基本稳定

D.变形速率缓慢增大

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分层施工法中，正台阶工作面（下行分层）施工法按照硐室的高度，整个断面可分为2个以上分层，每分层的高度以()为宜。

A.1.0～2.0m

B.1.5～2.5m

C.1.0～3.0m

D.1.8～3.0m

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判别松动圈大小、分布及其状态时，目前应用较多的是()方法。

A.钻孔取芯

B.电磁波

C.超声波波速和电磁雷达

D.多点位量测

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