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联网收费系统总体框架结构一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系统两部分组成。- A√
- B×
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省域联网收费系统总体框架结构是由省收费结算中心、路段收费中心、收费站三级组成。()
此题为判断题(对，错)。
和电子收费系统相比，全人工收费建设投资成本极低，设备简单维护管理方便，且可增加就业机会，具有很大的优越性。因此，全人工收费方式并不比电子收费系统方式差。你对这一说法是否赞同，请谈谈你的看法。
在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用的系统称为()
A.城市道路拥堵电子收费系统
B.不停车收费系统
C.智能化收费系统
D.交通诱导系统
有人认为交通监控系统是收费系统的一部分，它的主要作用是监控收费系统操作人员的工作状况，监视通行车辆的冲关逃费及监视设备状况的正常与否。你对这一说法怎样看，请说明理由。
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
