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下列不属于隧道工程附属构造物的是(   )。

  • 照明

  • 通信

  • 通风

  • 洞门构造物

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混凝土路面与桥涵、通道及隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,下列哪些选项的处理措施是合理的?(  )

A、在毗邻构造物的板端部内配置单层钢筋网

B、在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网

C、在长度为6~10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加10%

D、在长度为6~10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%

下列关于修建小型构造物与埋没地下管线的说法中,有误的一项是()。

A.小型构造物可与路基(土方)同时进行

B.地下管线必须遵循“先地上,后地下,先浅后深”的原则来完成

C.小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不町少的组成部分

D.修筑地表水和地下水的排除设施,为土、石方工程施工创造条件

隧道结构构成,由()构成。

A.主体构造物

B.附属构造物

C.主体构造物和属构造物

D.主体建筑

隧道工程的主体结构物通常指()。
A.洞内行车道路
B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物
D.防排水构造物
下列关于胀缝设置的确定,正确的有()。

A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350 m时,宜设一道胀缝

B.邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300 m时,宜设一道中间胀缝

D.高温施工,宜设一道胀缝

E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝

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