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若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,应检查()。
A.化油器调整是否得当
B.化油器进油滤网、针阀、主量孔或主喷管是否堵塞
C.加速泵是否损坏
D.化油器进油针阀是否关闭不严
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会导致混合气过浓故障。
A.化油器三角针阀堵死
B.化油器三角针阀与阀座不密封
C.化油器进油滤网堵塞
进气采用哪条路径?()
A、化油器(或节气门体) — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
B、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 进气歧管 — 气缸
C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 气缸
D、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气歧管 — 进气道 — 气缸
喷气发动机的推重比是指()。
A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。
B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。
关于直接喷射式汽油机燃油供给系统,()项是正确的。
A、进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度
B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内
D、结构较化油器式的简单,价格便宜
摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。
A、平吸式蝶形阀节气门式化油器
B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器
C、真空膜片式CV化油器
D、真空活塞式CV化油器