A.通向停机坪的出口有2个，宽度为1.0m
B.屋顶水箱间距离停机坪4m
C.停机坪采用圆形平面
D.停机坪起降区用白色“H”符号
A.停机坪起降区采用矩形布置，短边等于直升机长度的1.5倍
B.设置在停机坪入口处的消火栓距停机坪机位边缘的距离为4m
C.待救区有4个通向停机坪的出口，每个出口的宽度为0.9m
D.停机坪四周均设置了航空障碍灯
某超高层办公楼，标准层面积2200m2,按规范要求在屋顶设置了直升机停机坪，投入使用前对直升机停机坪进行检查，下列检查结果中错误的是（ ）。
A、停机坪与凸出屋面的电梯机房的距离为5m
B、停机坪设有两个1.0m宽的出口通向屋面
C、四周设置航空障碍灯，未设置应急照明
D、在停机坪适当位置设置消火栓
下列关于直升机停机坪的说法不正确的是（ ）。
A、建筑高度大于100m且标准层建筑面积大于2000㎡的公共建筑，应在屋顶设置直升机停机坪或供直升机救助的设施
B、直升机停机坪设置在屋顶平台上时，距离设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物不应小于5m
C、建筑通向停机坪的出口不应少于2个，每个出口的宽度不宜小于0.90m
D、停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明；在停机坪的适当位置应设置消火栓
对于部分高层建筑人员疏散及消防救援难度大，需要设置屋顶直升机停机坪，屋顶直升机停机坪的设置要尽量结合城市消防站建设和规划布局。根据现行国家消防技术标准《建筑设计防火规范》的规定，下列关于直升机停机坪的说法;正确的是（）。
A、停机坪四周可不设置航空障碍灯
B、当采用矩形平面的停机坪时,其短边尺寸大于或等于直升机的长度
C、待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于1.10m,其门应向疏散方向开启
D、建筑高度大于100m且标准层建筑面积大于1000m2的住宅建筑,其屋顶宜设置直升机停机坪或供直升机救助的设施
A建筑高度为50m且标准层建筑面积为3000㎡的办公楼，未在屋顶设置直升机停机坪或供直升机救助的设施
B从建筑主体通向停机坪的出口共4个，且每个出口宽度为0.9m
C在距屋顶平台上的停机坪6m～10m处设置有设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物
D在距屋顶平台上的停机坪机位边缘3m处设置消火栓
直升机停机坪是发生火灾时供直升机救援屋顶平台上的避难人员时停靠的设施，在核实其设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求时，主要检查内容为（ ）。
A、设在屋顶平台上的停机坪．与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物的距离不小于5m
B、从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个
C、从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个
D、停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓
E、从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0．90m
A.与周边突出物的间距
B.直通屋面出口的设置
C.消防设施的配置
D.停机坪的面积
E.停机坪的坡度
停机坪是发生火灾时供直升机救援屋顶平台上的避难人员时停靠的设施，在核实其设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求时，主要检查内容为：( )。
A设在屋顶平台上的停机坪，与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不宜小于5m
B从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个
C从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个
D停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓
E从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0.90m
直升机停机坪是发生火灾时供直升机救援屋顶平台上的避难人员时停靠的设施，在核实其设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求时，主要检查内容为()
A.设在屋顶平台上的停机坪，与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不宜小于5m
B.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个
C.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个
D.停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓
E.从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0．90m
下列检查屋顶停机坪操作正确的是()：
A、与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离，不小于5m。
B、从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个，且每个出口的宽度不宜小于1.00m。
C、停机坪四周设臵航空障碍灯、应急照明
D、停机坪四周设臵消火栓。
