如果驾驶员向前推驾驶杆（）
A、升降舵向下偏，飞机低头
B、升降舵向上偏，飞机低头
C、升降舵向下偏，飞机抬头
D、升降舵向上偏，飞机抬头
如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆（）
A、左副翼向上升降舵向下
B、左副翼向上升降舵向上
C、左副翼向下升降舵向上
D、左副翼向下升降舵向下
舵面锁在地面上锁后，锁住哪几个舵面？
A.机翼方向舵升降舵
B.副翼升降舵和尾翼
C.机翼方向舵和尾翼
D.副翼方向舵升降舵
以下正确的说法是（）。
A、飞机重量越小，所需的升降舵配平值越小
B、飞机重心越靠后，所需的升降舵配平值越小
C、飞机重心越靠前，所需的升降舵配平值越小
当飞机重心位于重心前极限时，该飞机（）。
A、很不稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
B、很稳定，需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化
C、很稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
飞机的主操纵面有：（）
A、升降舵、方向舵、襟翼
B、平尾、垂尾、副翼
C、平尾、垂尾、机翼
D、升降舵、方向舵、副翼
水平尾翼的组成（）。
A、襟翼和副翼
B、水平安定面和升降舵
C、垂直安定面和方向舵
D、副翼和升降舵
