不用于LNG加气站的增压器是：
A、水浴增压器
B、卸车增压器
C、储罐增压器
D、调饱和增压器
柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。
A.增压器轴承损坏
B.增压器转子叶片大量断裂
C.增压器严重喘振
D.增压器不能工作
下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。
A、增压器喘振
B、增压器进油压力过高
C、增压器回油受阻
D、增压器油封失效
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养增压器作业内容包括（）。
A、检查增压器安装情况
B、检查增压器密封性
C、检查增压器工作情况
D、检查增压器旁通阀执行机构
A.增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
B.增压器不需用废气旁通阀限制增压
C.系统中使用旁通通路调节增压器转速
D.增压器改善了发动机功率和转矩特性
当柴油机发生下列情况时需停止增压器运转（）。
A、增压器发生喘振无法排除
B、增压器冷却水腔裂纹向外渗水
C、空气滤器污损
D、增压器轴承损坏
增压器转子轴承采用外支承式的缺点中，（）是不正确的.
A、增压器结构相对复杂
B、增压器重量尺寸较大
C、清洗增压器叶轮较困难
D、轴颈表面线速度较高
下列增压器转子轴承采用外支撑式的缺点中，说法不正确的是（）。
增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器关键部位，要保证其有良好的润滑冷却。
A、对
B、错
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。
A、增压器中间体
B、增压器压气机
C、增压器涡轮
D、中冷器
增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器的关键部位，要保证其有良好的（）。
A、摩擦力
B、冷却性
C、转矩
D、强硬度
废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。
A.增压压力升高
B.增压器转速升高
C.增压器强烈振动
D.增压压力下降
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）
A、涡轮增压器的转速
B、涡轮增压器的增压
C、涡轮增压器的工作性能
下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。
A、喷嘴环积碳过多
B、增压器进气阻力大
C、增压器转子卡滞
D、柴油机有游车现象
增压器转子轴承采用外支撑式优点之一是（）。
A、有利于增加轴承寿命
B、使增压器的结构简单
C、清洗涡轮增压器叶轮较方便
D、有利于压气机轴向进气
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
